以省份计算

2020-11-16 03:32

南通城市快速轨道交通近期建设规划于近日获得国家批准,成为江苏第六个获批建设轨道交通的城市,也是中国第37个获批修建地铁的城市。

37座地铁城市包括北京、上海、天津和重庆4个直辖市;深圳、厦门、宁波、青岛、大连5个计划单列市;大部分的省会城市(部分规模较小的省会城市除外);苏州、东莞、无锡、常州、徐州、南通等经济人口规模较大的城市。

以省份计算,目前第二经济大省江苏结缘地铁的城市最多,包括南京、苏州、无锡、常州、徐州和南通共6个;广东紧随其后,共有广州、深圳、佛山和东莞共4个;浙江、山东、福建、辽宁分别有2个,均为“省会城市+计划单列市”的组合。

为何身为经济第一大省的广东落后于江苏呢?广东省综合改革发展研究院副院长彭澎告诉记者,这与两省的经济发展模式差异有关,江苏很多城市包括徐州、南通等原来城区规模就不小,而广东的很多地级市都是在县城基础上发展起来的,跟江苏没法比。此外,江苏经济发展更为均衡也是一大重要原因。南京、苏州、无锡、常州、南通等城市的发展都比较均衡。